FLUGMODELLBAU ?
Seit  45  Jahren mache ich Modellflug,  der  Anfang  war  in  Diepholz,
auf dem Flugplatz .............. das waren noch Zeiten.
Das Ende wird wohl in Lohne / Wietmarschen sein .
...
 
Das ist Otto  Links? das bin ich, und rechts, 
träume ich  vom  Schleppen . 
Es ist schön wenn die Schleppmaschiene
das macht, was man möchte.
Der Motor ist ein ZG 62
von Toni Clark

  Der neue "S-Charly 2002" mit 62ccm Motor
ist die Schleppmaschiene schlechthin !!
 Ich habe noch nie so wenig Pannen wie in diesem 
Jahr erlebt, fast jeden Nachmittag geschleppt
und dabei ca. 80 Liter Benzin verbraucht. 

Jetzt hätte ich gerne noch eine Steckfläche 
für den "S-Charly".

Die Firma  L.Z.M  fräste eine Rippenfläche aus Holz, 
die gesteckt wurde. 
Der Rumpf wurde mit einer Vertiefung für das 
Fahrwerk versehen.
Jetzt fehlte jetzt nur noch das passende Mittelstück.

Hier kam mir der Gedanke
von der Steckfläche für den

S- Charly 2002


Ich muß sagen??? na was schon? Danke für den 
Kraftstoff Zuschuß. Das war eine Tolle Idee die 
der Vorstand hatte. Gut das man den Sprit auch
verfestigen kann sonst würde er aus'n Brief 
laufen.
Klikken um die Flasche zu vergrößern
Da ist das Mittelstück mit Befestigung.
Balsa wurde mit Jowatschaum geklebt.
  Die Anschlußkabel wurden geflochten um
das Gewissen nicht zu belasten.
( wegen Störungen)
Die Rippen sind geschnitten. So wird die Fläche aufgebaut.
 Langsam wird's was.  Alles wurde mit Toni's 
"Wiccol Super" verklebt.
Spannweite  2,40 m !!! Riesig !! Servo Stecker wird noch geändert.
Der Versuch war gut
Ab 08.01.2003 wird dieNasenleiste 
so aussehen.
Servokabel auch geflochten
 Ob geflochten besser ist? ich weiß es nicht , 
die gelehrten glaube ich auch nicht
Fläche mit "Oracover" gebügelt Höhenleitwerk aus Balsa
Beide Seiten mit 1,5 mm Balsa beplankt
Leitwerk fast fertig.
 Spornrad
 Rumpf mit Fahrwerksaufnahme
So einfach wird die Fläche angesteckt
Querruderanlenkung schön versteckt
 Der Neue CHARLY für 38 - 62 ccm .....
  ..... hat 2,40 m Spannweite
    Es ist geschmacksache, aber  Charly
 sagt, ohne Haube sehe ich besser aus.
Der D-EDJR fliegt seit Frühjahr 1903 in Lohne
er ist Geil auf's schleppen.
Unten mein Charly der 2002 richtig was 
geleistet hat ( er hat einen ZG 62 ohne Rohr) 
darum heißt der neue auch  Super Charly 2002
Und immer wieder schleifen !!
Nun wird Hermann sein  Rumpf Weiß
Gespachtelt und Gefüllert
Nun alles mal in Gelb Mit Boeler läßt sich gut Basteln!!!
Er möchte so gern schon nach Hamburg